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东营黄河口鸟类救护科普中央项目-9446.com-金沙2015.com

更新: 2012年12月25日-金沙2015.com标签: 科普旅游-9822金沙平台-9446.com点击量:

设想遵照“生态原则、科技原则和互动原则”,经由过程公道的功用结构和湿地情况的保护去实现人与自然协调共生的设想理念。同时应用科技手腕(如声、光、电的应用),让游客身临个中实在体验湿地和鸟类的发展、生计状况。经由过程由静态展现体验到静态的欣赏放飞体验,最初回归到对话天然、人取鸟协调共生的散养区,让游客取水鸟、飞鸟、虫豸等天然物态,停止近距离、多感官的互动体验。

一、 认知黄河口鸟类救护科普中央

1.从区位角度看:项目地处黄河入海口,位于山东省东营市东北部的渤海之滨,是环渤海经济圈的中心城市之一。

2.从市场角度看:大的地区标准上,东营市处于京津唐、山东半岛和辽东半岛的适中位置,是环渤海经济圈的主要节点、黄河三角洲的中心城市、黄河三角洲开辟的主战场,具有潜伏的市场上风。具有“大河口、大湿地、大油田”等颇具垄断性和市场冲击力的景观资本,具有生长旅游业的坚固根蒂根基,可以或许生长成为山东省不可或缺的重点旅游区之一。

3.从资本角度看:东营是有名湿地城,湖泊、湿地浩瀚,15.3万公顷的黄河三角洲**自然保护区,是河海交汇处、鸟类的国际机场、生态湿地,是我国暖温带最完好、最辽阔、最年青的湿地生态系统,付与了东营湿地之城、生态之城的奇特魅力。

4.从生长前提看:本项目位于环渤海经济圈、山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区,和多层国度优胜政策的叠加和东营本身的生态上风,预示着东营将迎来旅游生长的黄金期间。

5.从题目困好看:现有地皮构成的工夫对照短,植被历程短,地下水露矿物质身分较下,使得这里极易盐碱化。植被懦弱。面对着多重身分所形成的生态压力。

总之,正在大的地区标准上,东营市处于京津唐、山东半岛和辽东半岛的适中位置,是环渤海经济圈的主要节点、黄河三角洲的中心城市、黄河三角洲开辟的主战场,具有潜伏的市场上风。具有“大河口、大湿地、大油田”等颇具垄断性和市场冲击力的景观资本,具有生长旅游业的坚固根蒂根基,可以或许生长成为山东省不可或缺的重点旅游区之一。依附多层国度优胜政策的叠加和东营本身的区位和生态上风,东营将迎来旅游生长的黄金期间。

二、 计划生长定位

河海交汇天 时髦鸟乐土

经由过程知鸟、观鸟、听鸟、触鸟、放飞及本生态的湿地体验,发明一个感知天然,体验人与自然协调融会、共存、共生、共荣的湿地休闲不雅鸟放飞之旅。

设想遵照“生态原则、科技原则和互动原则”,经由过程公道的功用结构和湿地情况的保护去实现人与自然协调共生的设想理念。同时应用科技手腕(如声、光、电的应用),让游客身临个中实在体验湿地和鸟类的发展、生计状况。经由过程由静态展现体验到静态的欣赏放飞体验,最初回归到对话天然、人取鸟协调共生的散养区,让游客取水鸟、飞鸟、虫豸等天然物态,停止近距离、多感官的互动体验。

三、 计划整体设想

经由过程提拔、增加、应用等一系列的景观处置惩罚伎俩,力图正在尽量不损坏生态湿地情况的基础上停止计划的实行。借用其优越的湿地情况,梳理计划范围内的人、湿地、鸟类三者之间的干系。

1. 空间结构和功用——项目范围内以近况道路和水域为主轴和依托,构成“一轴两翼多中央”的空间结构,一轴即现有的景观科普大道,两翼即路北侧的效劳亲鸟侧翼和路北的不雅鸟体验侧翼,多中央即景区以功用分别为入口欢迎区、散养区、生态保育区、鸟类欣赏区、放飞区五大地区。

2. 交通体系——景区的交通体系依托现有穿过景区的6米宽道路为重要交通轴线,负担电瓶车环路和科普大道的功用。依托科普大道设置电瓶车环路联络南北两局部地区,便于游客抵达各个景点。沿湖取景点四周设置游人栈道。

3. 分区设想

(1)入口服务区

承袭情况优先、简约高效的设想原则,到达保护环境,亲和天然,科普教诲、温馨、康健、平安的景观修建目标。

(2)珍稀鸟类科普欣赏

珍稀鸟类科普欣赏区位于景观大道的南侧,其内部为一个以天然鸟巢为外型的大型构筑物,以钢结构为重要框架,里面覆以木条编织的表皮,整体表面大气生态,取周边生态环境协调同一。使身正在园内的游客一样能感受到室外的阳光雨露,是游人近距离欣赏鹳类、鹤类、鹭类等珍稀鸟类的地区。

(3)放飞区

正在珍稀鸟类欣赏园的东侧是放飞区, 360°放飞台的修建情势能够跟鸟的航行轨迹构成照应,给游客供应更辽阔的不雅鸟视野和空间感觉。核心为砾石铺砌的大局限鸟类腾飞下降高山和环形水系,从而供应鸟类辽阔的起降空间知足多种鸟类的起降情势。

?(4)散养区

散养区位于全部景区的东北侧沿湖区域,设想依托园区现有的湖面,恰当从雁湖泄水闸处引水增添现有湖面局限,构成以雁鸭类的散养、放飞和湿地动物为重要景色,并以平台栈道的观览情势,为游人供应深切湿地,密切水禽的亲鸟地区。

(5)科普大道

设想以近况道路作为全部景区的景观和交通主轴线,负担着景区通往各景点的交通功用和科普展现功用。

四、计划结果评价

1.由山东东营市市长姜杰、副市长吕雪萍和山东黄河三角洲**自然保护区管理局、东营市计划局、市旅游局、市建设局、鸟类驯养处等相干单元主要负责人及专家评审认定:本《概规》合适且利于黄河口鸟类科普救护中央的珍爱生长,定位正确,可落地。

2.计划报告请示获得东营市市长姜杰的高度评价,使保护区事情获得更大支撑。

3.《概规》的顺遂经由过程增进了项目快速推动到计划深化设想阶段。